logo多少錢_天津包裝設(shè)計(jì)公司分享logo多少錢創(chuàng)作理念
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注：本文“l(fā)ogo多少錢”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
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GoodyearAt去年日內(nèi)瓦車展上的Eagle 360都市輪胎，古德伊爾為無人駕駛汽車推出了一款3D打印的球形概念輪胎，旨在成為車輛“神經(jīng)系統(tǒng)”的一部分。theEagle 360城市輪胎由人工智能驅(qū)動(dòng)，覆蓋在由超彈性聚合物制成的傳感器的“仿生皮膚”中，使其能夠感知駕駛條件，包括地形和天氣，然后將其反饋到人工智能系統(tǒng)以適應(yīng)相應(yīng)的情況。該輪胎還能夠與其他車輛以及基礎(chǔ)設(shè)施、交通和移動(dòng)管理系統(tǒng)連接，以登記有關(guān)其實(shí)時(shí)環(huán)境的信息。MichelinFrench輪胎制造商米其林發(fā)布的視覺概念輪胎在2017年可持續(xù)移動(dòng)問題世界首腦會(huì)議上，3D打印輪胎的概念是無空氣、無穿刺、連接、可充電和可定制的。Vision概念輪胎使用可生物降解材料制造，不依賴于空氣，而是依賴于能夠支撐車輛重量的內(nèi)部建筑-同時(shí)也使得車輪不可能被穿刺或爆炸。輪胎還配備有提供有關(guān)實(shí)時(shí)信息的傳感器。它的狀況，以及伴隨的應(yīng)用程序允許用戶更換輪胎。NASA的超彈性輪胎受阿波羅月球輪胎的啟發(fā)，NASA的非充氣超彈性輪胎最初是為未來的火星飛行而開發(fā)的，但也可以被看作是我們普通充氣輪胎的替代品。超彈性輪胎由形狀記憶合金組成，能夠承受高應(yīng)變和過度變形而不會(huì)造成永久性損壞。這種材料的使用還消除了穿刺失敗的可能性，從而實(shí)現(xiàn)了最佳的汽車安全。GoodyearGoodyear的Oxygene輪胎在今年的日內(nèi)瓦車展上推出了3D打印的概念車輪，該車輪充滿了能夠吸收路面水分的活蘚，在通過光合作用將其轉(zhuǎn)化為氧氣之前，氧基因被認(rèn)為是對(duì)揭示城市地區(qū)不安全空氣質(zhì)量水平的影響的研究的回應(yīng)。輪子通過將二氧化碳轉(zhuǎn)化為氧氣來發(fā)電，這也為其電子功能提供了動(dòng)力，例如人工智能處理單元和傳感器。Aackeem NgwenyaRoyal藝術(shù)學(xué)院畢業(yè)生Aackeem Ngwenya設(shè)計(jì)了一套全地形輪子，以幫助農(nóng)民們?cè)诔鞘猩睢４?p>
注：本文“l(fā)ogo多少錢”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
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