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保羅普里斯特曼宣布他將于2022年3月離開普利斯曼古德去"開始新的冒險"。

1989年牧師與奈杰爾古德共同創建了工業設計工作室，從事運輸、基礎設施、產品和酒店等領域的項目

古德將接替普里斯特曼擔任工作室的主席。設計總監丹尼爾麥金尼斯和孫川將加入董事會。

在對所有員工的聲明中牧師表示，現在是離開PriestmanGoode的合適時機，因為該咨詢公司"處于如此強大和穩定的地位",并且"不再依賴于"他。

設計師沒有給出任何跡象表明他的下一步是什么，而是簡單地說："我一直打算重新開始一些新的東西。"

牧師在執掌工作室期間積累了PriestmanGoode之外的大量經驗：他擔任過工商管理學博士(Doctor of Business Administration)主席、設計委員會理事、爸爸執行委員和皇家藝術學院委員會委員。

PriestmanGoode新車項目，2021年啟動

據董事總經理柯斯蒂迪亞斯(柯斯蒂迪亞斯)稱，普里斯特曼的離職是這家咨詢公司2016年開始的"員工所有權之旅的自然延伸"。

作為一家員工持股的公司，即將上任的董事長奈杰爾古德(奈杰爾古德)表示，"整個團隊都完全投入到PriestmanGoode未來的成功中",而迪亞斯表示，團隊將在未來幾個月與牧師合作，以確保平穩過渡。

PriestmanGoode是越來越多選擇通過員工持股等措施來改變業務結構的咨詢公司之一。2021年，BrandOpus和股票泰勒本森都宣布它們將成為員工所有的信托。與此同時，喬納森桑茲在2021年3月取消了埃爾姆伍德的合并。

PriestmanGoode的太空艙，與太空透視合作開發

PriestmanGoode的設計總監丹尼爾麥金尼斯(丹尼爾麥金尼斯)和兒子陳(孫川)加入了這家咨詢公司的董事會，成為高級團隊重組的一部分。

麥金尼斯自2002年以來一直在該公司工作，并在整個職業生涯中與PriestmanGoode的一些最大客戶合作，如大韓航空公司、土耳其航空公司和漢莎航空公司。

最近，他領導設計團隊開發了該咨詢公司的Air 4 All系統，旨在讓輪椅使用者在飛行時能夠留在自己的輪椅上。

轉移于2001年加入該團隊，再次為谷歌、Lyft、BAA和是航空航天等大客戶工作。在他最近的項目中，他帶領團隊為加拿大經由鐵路開發了一個新車隊。

橫幅：PriestmanGoode的自動駕駛通往古廟的甬道車輛。

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